Оставьте заявку — перезвоним сразу!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж конвейера | усл. | 55 000 ₽ |
| Выезд специалиста, визуально-инструментальное обследование и составление ведомости дефектов | усл. | 6 000 ₽ |
| Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и отключение инженерных сетей | ||
| Обесточивание конвейера, отключение силовых кабелей и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | усл. | 350 ₽ |
| Демонтаж кабельных трасс, лотков, датчиков и слаботочных сетей с изолированием концов | м.п. | 120 ₽ |
| Демонтаж приводного и натяжного оборудования | ||
| Демонтаж электродвигателя (до 15 кВт) с откручиванием анкеров и отключением кабеля | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж мотор-редуктора (до 7,5 кВт) с разборкой муфты и креплений | шт. | 950 ₽ |
| Демонтаж приводного, натяжного и отклоняющих барабанов (диаметр до 500 мм) с разборкой подшипниковых узлов | шт. | 1 200 ₽ |
| Демонтаж натяжного устройства (винтового/грузового) с разборкой и извлечением | компл. | 850 ₽ |
| Демонтаж конвейерной ленты, цепи или настила | ||
| Снятие резинотканевой конвейерной ленты (ширина до 1000 мм) без сохранения | м.п. | 180 ₽ |
| Снятие транспортёрной цепи (пластинчатой, втулочно-роликовой) с разборкой звеньев | м.п. | 250 ₽ |
| Демонтаж роликового настила (рольганга) без сохранения | м.п. | 220 ₽ |
| Снятие модульной пластиковой ленты (с разборкой на секции) без сохранения | м2 | 320 ₽ |
| Демонтаж станины, роликоопор и металлоконструкций | ||
| Демонтаж стальных роликоопор (желобчатых, прямых) с кронштейнов — за 1 шт. | шт. | 180 ₽ |
| Разборка металлической рамы (станины) конвейера из швеллера/уголка без сохранения — за 1 т | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж опорных металлоконструкций, эстакад и площадок обслуживания с газорезкой | т | 8 500 ₽ |
| Демонтаж ограждений, перил и защитных кожухов конвейера | м.п. | 180 ₽ |
| Демонтаж специального конвейерного оборудования | ||
| Демонтаж винтового конвейера (шнека) с разборкой секций и привода | м.п. | 350 ₽ |
| Демонтаж скребкового конвейера (цепи, скребки, жёлоб) без сохранения | м.п. | 320 ₽ |
| Демонтаж подвесного цепного конвейера (трасса, каретки, захваты) без сохранения | м.п. | 380 ₽ |
| Резка металла и подготовка металлолома | ||
| Газокислородная резка стальных рам, труб, анкерных болтов и закладных деталей (за 1 м.п.) | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и прессование мелкого металлолома и обрезков для удобства погрузки | т | 1 200 ₽ |
| Зачистка и подготовка основания | ||
| Высверливание или срезание анкерных болтов и дюбелей заподлицо с полом/фундаментом | шт. | 95 ₽ |
| Удаление остатков монтажной пены, герметика и строительного мусора с поверхности | м.п. | 85 ₽ |
| Очистка и обеспыливание основания после демонтажа конвейера | м2 | 85 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка металлолома и крупногабаритных отходов экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Ручная погрузка мелкоштучных элементов, крепежа и неметаллического мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (резина, пластик, изоляция) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Сдача и вывоз лома цветных металлов (медные кабели, алюминиевые детали) с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Сортировка отходов на площадке (чёрный металл, цветной металл, неметаллические отходы) | м3 | 140 ₽ |
| Очистка помещений и территории от металлической стружки, пыли и остатков крепежа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление акта выполненных работ с фотофиксацией и ведомостью утилизированных отходов | усл. | 3 500 ₽ |
Демонтаж конвейера — это комплекс специализированных работ, направленных на разборку, расчленение и вывоз технологического оборудования, используемого для перемещения сыпучих, штучных или жидких материалов. В услугу входит полный цикл: от отключения питающих коммуникаций и обесточивания привода до резки металлоконструкций, погрузки образовавшегося лома и утилизации непригодных к дальнейшей эксплуатации узлов. Такая задача возникает на промышленных складах, в цехах машиностроительных заводов, на обогатительных фабриках, в логистических центрах и на предприятиях пищевой промышленности, где установлены ленточные, цепные, винтовые или пластинчатые транспортеры.
Типовые причины обращения включают плановое перевооружение производства, перенос линии на новую площадку, окончание срока службы оборудования, замену морально устаревшего агрегата на более производительный, а также необходимость расчистки территории под новое строительство. Владельцы бизнеса и управляющие компании понимают, что демонтаж конвейера связан с высокими рисками: массивные рамы, натяжные станции, тяжелые приводные барабаны и длинная резинотканевая лента требуют осторожного обращения. Ошибка при обрезке ленты или освобождении натяжного устройства может привести к травмам персонала, повреждению соседних коммуникаций и внеплановым простоям цеха.
Именно поэтому работу лучше поручить профильной организации. Специалист заранее изучает схему крепления агрегата к фундаменту, тип стыковки ленты, наличие остаточного напряжения в металле и состояние несущих опор. Профессиональный подход позволяет выбрать правильную технологию резки, определить точки строповки тяжелых частей и спланировать очередность операций так, чтобы не нарушить устойчивость конструкций. Кроме того, квалифицированное выполнение гарантирует, что на объекте не останется фрагментов острых кромок, а масла и смазки из редукторов не попадут на пол. Заказчик получает не только освобожденное пространство, но и уверенность в том, что все этапы проведены с соблюдением правил, а риски сведены к минимуму.
Общий порядок демонтажа конвейера строится на принципе «от простого к сложному» и всегда начинается с организационного этапа. Наши сотрудники прибывают на объект с комплектом ручного инструмента, гидравлического оборудования и средств индивидуальной защиты. Первым делом производится визуальный осмотр и контрольное включение привода для фиксации положения ленты, затем обесточивается двигатель и запираются пусковые устройства согласно правилам безопасности. Далее демонтируется ограждение, снимаются защитные кожухи и убираются приемные бункеры, чтобы обеспечить свободный доступ к натяжной станции и приводному барабану.
Технология разборки предполагает последовательное освобождение ленты от роликовых опор. Специалисты срезают или размыкают стыки резинотканевого полотна, после чего аккуратно сматывают ленту в рулоны для последующего вывоза. Если конвейер имеет значительную длину, применяется грузоподъемная техника — автокраны или тельферы, которые помогают снимать тяжелые ролики, секции рамы и приводные станции. Ручной инструмент используется для откручивания болтовых соединений, перерезания кабельных трасс и отсоединения трубопроводов системы смазки. Для разделения крупногабаритных стальных элементов на транспортабельные части привлекается газорежущее оборудование, причем все работы с огнем проводятся только после оформления соответствующего наряда-допуска.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности на всех этапах. Перед началом каждого цикла ответственный исполнитель проверяет исправность строп, канатов и траверс, контролирует зону перемещения грузов и следит за тем, чтобы никто из рабочих не находился под поднимаемыми элементами. При работе с лентой и резиновыми деталями используются противопожарные щиты и средства защиты органов дыхания, поскольку при нагреве возможно выделение продуктов горения. По завершении разборки площадка очищается от обрезков металла, остатков смазки и мусора, а все демонтированные узлы сортируются на годные к реализации, подлежащие ремонту и лом. Такой порядок и применяемая техника позволяют выполнить демонтаж конвейера в согласованные сроки, без аварийных ситуаций и дополнительных затрат на устранение последствий.
Стоимость демонтажа конвейера формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку на итоговые расценки влияет целый ряд объективных факторов. В первую очередь учитывается объем работ: общая длина транспортера, количество секций, тип привода и сложность конфигурации. Ленточный конвейер с горизонтальной трассой демонтируется быстрее, чем наклонный агрегат с промежуточными перегрузочными узлами, а наличие дополнительных устройств — весовых дозаторов, магнитных сепараторов или систем очистки ленты — заметно увеличивает трудоемкость. Серьезное значение имеет сложность доступа к оборудованию: если конвейер расположен в стесненных условиях, между колоннами или на высоте, то для разборки требуется больше времени и специальных приспособлений, что отражается на смете.
Состояние объекта также вносит коррективы в расчеты. Долгое время эксплуатировавшиеся агрегаты нередко имеют корродированные резьбовые соединения, заклинившие подшипники и деформированные рамы, для разборки которых приходится применять дополнительные методы механической резки или гидравлического отжима. Не менее важный параметр — необходимость вывоза и утилизации образовавшегося мусора: бетонные основания, обрывки ленты, металлолом и отработанные масла требуют разных подходов к погрузке и транспортировке, что тоже включается в общий расчет. Наконец, пожелания заказчика по сохранности отдельных узлов, скорости выполнения или работе в ночное время могут изменить итоговую цену.
Для объектов, где требуется официальная сметная документация, наши расценки в смете формируются с применением государственных сметных нормативов. В частности, мы опираемся на ФЕР (федеральные единичные расценки) при определении затрат на эксплуатацию машин и механизмов, на ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) для учета трудозатрат рабочих и расхода материалов, а также используем классификатор ОКПД 2 при кодировке видов работ в актах выполненных услуг. Такой подход гарантирует прозрачность расчетов для бюджетных организаций и крупных подрядчиков, позволяя обосновать каждую позицию в смете. Конкретные цифры мы называем только после выезда инженера на объект, потому что каждый конвейер уникален по своему устройству, износу и условиям монтажа, а предварительные усредненные ставки не отражают реальной картины и могут ввести клиента в заблуждение.
Мы предлагаем комплексный подход к выполнению демонтажных работ под ключ, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных специалистов для разборки, резки, вывоза и уборки. Весь процесс организуется по единому графику: от первой консультации до финальной сдачи очищенного участка. Путь клиента начинается с оставления онлайн-заявки или звонка нашему диспетчеру, после чего на объект выезжает инженер для оценки задачи. На месте он изучает конструкцию конвейера, уточняет пожелания по степени разборки, необходимости сохранения фундаментных болтов или смежных коммуникаций, а также фиксирует условия подъезда техники и места складирования отходов.
На следующем этапе согласовываются сроки, объем работ и порядок взаимодействия с вашим персоналом, если демонтаж ведется в действующем цехе. Мы подготавливаем план-схему перемещения грузов, обозначаем опасные зоны и назначаем ответственных за каждый участок. В день начала работ проводится инструктаж бригады по правилам безопасности на конкретном объекте, расставляются предупредительные знаки и ограждения, а также проверяется наличие всех расходных материалов — дисков для резки, баллонов с газом, строп и ветоши. Сама разборка выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией, с постоянным контролем геометрии оставшихся конструкций и устойчивости соседних агрегатов.
После завершения демонтажа мы производим уборку рабочей зоны: собираем оставшийся мелкий мусор, нейтрализуем возможные масляные пятна и готовим площадку к дальнейшему использованию — будь то монтаж нового оборудования, заливка пола или просто хранение материалов. Весь образовавшийся лом и промышленные отходы вывозятся специализированным транспортом на полигоны или пункты приема металла, о чем оформляются соответствующие акты. Такой комплексный подход позволяет организовать демонтаж конвейера аккуратно, без лишних простоев вашего производства и дополнительных согласований с субподрядчиками. Чтобы получить консультацию и согласовать детали вашей задачи, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по контактному телефону — мы свяжемся с вами в ближайшее время и предложим оптимальное решение для вашего объекта.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Нижний Новгород, Яблоневая ул., 28к5 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |